Sorry, wenn ich mich noch mal einklinke:
Lüsterklemmen sind per se nicht das Problem, sondern die Kontaktübergänge mit einem HF-Signal versehen ergeben herrliche Dämpfungen und damit verbundenen Reflektionen an den Stoßstellen. Auch hast Du schnell das Problem der zusätzlichen Oxydation, was die Leitungswerte noch mehr vermindert. Quetschverbinder wären eine Möglichkeit, das zu umgehen, oder als Do-It-Yourself-Bastler ist Löten auch empfehlenswert.
Aderendhülsen sind im Übrigen nicht dafür da, weil das Kupfer
nachgibt, sondern damit die Litze (nur dort wird sie eingesetzt, aber auch massive Kupferdrähte geben ja nach
) auch komplett in der Schraubverbindung verbleibt und nicht nur einzelne Litzendrähtchen verschraubt werden und der Großteil entweder außerhalb der Schraub-Quetschung verbleibt oder gar durch die Schraube kaputt gequetscht wird.
Die Leitungsdämpfung wird nicht dadurch beeinflusst, ob das Kabel verdrillt ist, oder nicht. Diese ist im Großen und Ganzen nur von dem Leitungsquerschnitt und der Leitungslänge abhängig. Rein theoretisch ist unverdrilltes Kabel sogar besser, da die Leitungslänge dabei geringfügig abnimmt. Das aber ist blanke Theorie, denn die Leitungslänge ändert sich nicht wirklich.
In der Praxis spielt das keine Rolle, sondern die Verdrillung ist entscheidend: Dadurch gelangen die Störsignale zu einigermaßen gleichen Anteilen auf beide Adern und werden damit zumindest teilweise wieder ausgelöscht.
Ein weiteres Problem ist, dass "normale Klingelleitung" komplett andere Leitungswerte ausweist, was sich in jedem Fall negativ auf die Signalqualität auswirkt (->andilaos Beitrag, abweichende Wellenwiderstände). Eine fehlende Abschirmung ebenso - wie man ja im obigen Anhang schön sehen kann.
Daraus folgernd kann ich nur immer wieder sagen: Wenn die Leitungswerte sooo schlecht sind, sollte man das Möglichste machen, um die Signalqualität zu verbessern. Und deshalb auch mein Tipp, keine Schraubverbinder mit Klingeldrähten nutzen, sondern vernünftige abgeschirmte Leitung mit möglichst wenig (wenn es geht keinen!) weiteren Flickstellen.