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Hat jemand ein Problem damit, dass das DECT-Signal verloren geht, wenn ein Auto vorbeifährt? das passiert nicht bei jedem Auto. Das Signal fällt auf Null
Du weißt schon, dass „aussagekräftiger Titel“ mehr ist, als nur zwei Produktbezeichnungen?
Hier sollte man schon heraus lesen, worum es hier geht, also eine Zusammenfassung Deines Problems bzw Deiner Frage
Weder bei „DECT signal“ noch bei „DECT signal und Auto“ ist da irgendwas zu erraten
Ich bezweifle, daß es viele Fahrzeuge mit Jammer gibt. Ich halte es aber für möglich, daß die Fahrzeuge einen Mobilfunkanschluss haben (eCall-Funktion) bzw. deren Insassen evtl. telefonieren - es gibt Mobilfunkfrequenzen im 1800- und 1900-MHz-Band.
DECT belegt (lt. Fritz!Box-DECT-Seite) die Frequenzen zwischen 1880 und 1900 MHz, es könnte da zu Überschneidungen kommen .
Kannst du mir das etwas genauer erklären? Wenn es so ist, dann wird ja nicht erst durch das Vorbeifahren des Autos die Frequenz belegt. Der Mobilfunkmast würde doch immer senden, oder?
In meinem Wagen kann ich über die Multimedia-Steuerung einen eigenen WLAN-Hotspot aktivieren.
Wie groß da die Reichweite ausserhalb des Fahrzeues ist habe ich noch nie ausprobiert...
Wie soll WLAN im 2,4er Band (2400-2483,5 GHz) DECT stören, was im Bereich 1,88-1,90 GHz funkt? Bitte mal erkären. Im Frequenzplan der BNA gibt es da keine Überlappungen.
Tatsächlich stört DECT gern mal SAT im Zwischenfrequenz-Bereich 950–2200 MHz, was umgekehrt aus einem Camper heraus durchaus vorstellbar und nicht verboten wäre. Evtl. sind es nicht zugelassene (Rückfahr-)Kameras im falschen Frequenzbereich. Es gibt als anderes Beispiel Heim-Überwachungskameras aus CN, die z.B. default auf Kanal 14 funken (meine Nachbarschaft!)
Aber vielleicht hat der werte Thread-Starter seine Gigaset N670 IP PRO falsch eingestellt oder vielleicht komplett und billig aus Südamerika mitgebracht.